Особый багаж

• 1. Допускается перевозка багажа. Перевозка багажа возможна только в грузовом отсеке. Вес велосипеда, количество единиц багажа можно включить в бесплатную норму провоза пассажира.
• 2. CSAir перевозит только неэлектрические велосипеды. Перед транспортировкой велосипеда следует спустить камеры:
  • a. Руль нескладного велосипеда следует развернуть на 90 градусов и зафиксировать, снять педали, снять колеса, плотно привязать к раме;
  • b. Складной велосипед следует сложить и перевязать.
• 3. Общие линейные размеры велосипеда не должны превышать 158 см.
• 4. На велосипеды, перевозимые в зарегистрированном багаже, распространяются такие же правила, как и на остальной багаж.

• 1. Стоимость авиаперевозок внутри страны:
  • a. Стоимость перевозки досок для серфинга длиной не более 277 см (109 дюймов) составляет стоимость перевозки 5 кг сверхнормативного багажа. Стоимость перевозки досок для серфинга длиной более 277 см (109 дюймов) составляет стоимость перевозки 8 кг сверхнормативного багажа.
  • b. Вышеупомянутая стоимость перевозки распространяется только на одну доску для серфинга (или виндсерфинга) одного пассажира; если пассажир перевозит более одной доски для серфинга (или виндсерфинга), плату за лишний вес следует рассчитывать исходя из стандартной стоимости перевозки сверхнормативного багажа.
• 2. Сборы на международных рейсах:
  • a. Подобные предметы не включаются в норму бесплатного провоза багажа пассажира.
  • b. Стоимость перевозки досок для серфинга длиной не более 300 см (118 дюймов) следует рассчитывать, исходя из стоимости перевозки сверхнормативного багажа (стандартная стоимость перевозки багажа, вес которого превышает установленную норму).

• a. Стоимость перевозки составляет стоимость перевозки 6 кг багажа сверх установленной нормы провоза. Плата взимается только в том случае, если вышеупомянутые предметы не были заявлены пассажиром для провоза в качестве бесплатного багажа в соответствии с классом путешествия, оплаченным пассажиром.
• b. Если инвентарь для гольфа заявлен в качестве бесплатного багажа, излишний вес багажа должен оплачиваться в соответствии с вышеупомянутыми особенностями расчета стоимости перевозки или со стандартной стоимостью сверхнормативного багажа, выбирается наиболее дешевый способ.
• c. Если инвентарь для гольфа не заявлен в качестве бесплатного багажа и лишний вес багажа составляет более 15 кг, плата за перевозку лишнего веса багажа рассчитывается на основе стандартной стоимости перевозки багажа сверх установленной нормы, т. е. стоимость перевозки 15 кг лишнего веса рассчитывается исходя из стоимости перевозки 6 кг багажа сверх установленной нормы провоза; за каждый килограмм свыше 15 кг плата рассчитывается на основе стандартной стоимости перевозки багажа сверх установленной нормы провоза.
• d. Каждый пассажир может перевозить только один набор для гольфа по льготному тарифу.

2. Сборы на международных рейсах:

• a. Каждый взрослый пассажир имеет право бесплатной перевозки одного комплекта инвентаря для гольфа. Общий вес инвентаря не должен превышать 23 кг. Допустимые линейные размеры инвентаря — не более 158 см (62 дюйма).
• b. При превышении предельного веса багажа, указанного в норме бесплатного провоза, необходимо оплатить надбавку в соответствии со стандартной стоимостью перевозки багажа сверх нормы.

• a. Стоимость провоза каждого набора инвентаря для лыжного спорта такая же, как при превышении нормы багажа на 3 кг.
• b. Если инвентарь для лыжного спорта не включен в норму бесплатного провоза багажа, оплата производится согласно инструкциям, приведенным выше. Если инвентарь для лыжного спорта включен в норму бесплатного провоза багажа, величина превышающего норму веса оплачивается в соответствии с упомянутой выше особой или стандартной стоимостью перевозки сверхнормативного багажа. За основу принимается меньший тариф.
• c. Стандарт оплаты распространяется и на пассажиров с только одним набором инвентаря для лыжного спорта. Если пассажир провозит более одного набора инвентаря, необходимо оплатить стоимость излишков веса в соответствии со стандартной стоимостью провоза сверхнормативного багажа.

2. Сборы на международных рейсах:

• a. Взрослый пассажир имеет право бесплатно перевозить один набор инвентаря для лыжного спорта.
• b. Общий вес инвентаря не должен превышать 23 кг. Допустимые линейные размеры инвентаря — не более 203 см (80 дюйма).
• c. При превышении предельного веса багажа, указанного в норме бесплатного провоза, необходимо оплатить надбавку в соответствии со стандартной стоимостью провоза сверхнормативного багажа.

• a. Величина тарифа соответствует стоимости перевозки 4 кг багажа сверх установленной нормы провоза. Плата взимается только в том случае, если вышеупомянутые предметы не были заявлены пассажиром для провоза в качестве бесплатного багажа в соответствии с классом путешествия, оплаченным пассажиром.
• b. Если оборудование для рыбной ловли включено в норму бесплатного провоза багажа, излишний вес должен оплачиваться в соответствии с упомянутой выше особой или стандартной стоимостью перевозки багажа сверх установленной нормы провоза. За основу принимается меньший тариф.
• c. Стоимость провоза оборудования для рыбной ловли, превышающего по весу 15 кг, выплачивается в соответствии со стандартной стоимостью провоза сверхнормативного багажа.

2. Сборы на международных рейсах:

• a. Все упомянутые выше элементы оборудования для рыбной ловли должны быть включены в норму бесплатного провоза багажа, если их размер не превышает 158 см (62 дюйма).
• b. Излишки веса оплачиваются в соответствии со стандартной стоимостью провоза сверхнормативного багажа.

• a．Если багаж, перевозимый пассажирами в салоне, имеет размеры более 55 см × 40 см × 20 см и отвечает стандартам на перевозку ручной клади, пассажиры должны приобрести билеты на ручную кладь, однако размеры ручной клади не должны превышать 145 см × 50 см × 30 см (максимальные допустимые размеры в эконом-классе ERJ составляют 55 см × 40 см × 20 см) и масса не должна превышать 75 кг.
• b．Если багаж, перевозимый пассажирами в салоне, имеет размеры не более 55 см × 40 см × 20 см, и все равно требуются билеты на ручную кладь, необходимо руководствоваться применимыми правилами перевозки ручной клади.

• a．В эконом-классе ручная кладь должна размещаться на сиденье у окна рядом с сиденьем пассажира. Обычно она размещается на трех последних рядах, однако если на трех последних рядах нет свободных мест, ее можно переместить вперед, но не перед вторым рядом за аварийным выходом.
• b．В бизнес-классе и первом классе ручная кладь размещается посередине ряда или на сиденье у окна около сиденья пассажира на задних рядах.
• c．В особых случаях, например при перелете большого оркестра, места распределяются согласно обстоятельствам.
• d．Ручная кладь не должна создавать помехи или перегораживать аварийные выходы и проходы в салоне; она не должна мешать другим пассажирам видеть надписи «Пристегните привязные ремни», «Не курить» и «Выход».

• a．Ручная кладь должна иметь такой же физический класс (т. е. уровень обслуживания), что пассажир. Оплата за ручную кладь взимается в соответствии с применимым тарифом согласно числу мест, фактически занимаемых ручной кладью. Соответствующий налог взимается на основании фактического числа пассажиров на борту.
• b．К ручной клади неприменим расширенный выбор мест. Место назначается системой или оператором.
• c．В случае ручной клади отсутствует норма бесплатного провоза.
• d．К ручной клади неприменимо декларирование стоимости багажа. Ответственность за обеспечение безопасности ручной клади и ее хранение лежит на пассажире.
• e．Транспортировка ручной клади совместно с другими авиакомпаниями невозможна.
• f．Для ручной клади не накапливаются мили в рамках программы накопления миль.
• g．К ручной клади неприменима опция дополнительного места.