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Risposta ai ritardi dei voli negli Stati Uniti

China Southern Airlines ha stabilito un Piano di contingenza per lunghi ritardi in pista (il “Piano”) che rispetta gli standard dei piani del Dipartimento dei trasporti americano, secondo il 14 C.F.R. parte 259 per i voli da e verso gli Stati Uniti d’America.

I. Quadro generale

Prima che si presenti un ritardo, China Southern Airlines ha un piano generale designato ad adeguarsi agli inconvenienti operativi, e a ridurre la lunghezza dei ritardi mentre i passeggeri sono a bordo del velivolo. Il Centro Controlli del Sistema delle Operazioni (SOC) di China Southern Airlines è responsabile dell’esecuzione di questo piano, mettendo in primo piano la sicurezza e il benessere dei nostri passeggeri.

Il regolamento del Dipartimento dei Trasporti (DOT) sui lunghi in pista ritardi pone dei limiti precisi a tali ritardi. Il piano di China Southern Airlines rispetta i limiti imposti da questo regolamento. China Southern Airlines garantisce ai suoi passeggeri che non permetterà al velivolo di rimanere in pista per più di 4 ore prima di permettere ai passeggeri di scendere dall’aereo. Le seguenti eccezioni ai limiti di tempo vengono applicate ai voli internazionali:

  • 1. Ragioni di sicurezza
  • 2. Il Controllo del Traffico Aereo (ATC) avvisa il pilota in commando che ritornare al terminal fermerebbe leoperazioni in aeroporto.

II. Requisiti del Piano

Il piano di contingenza di China Southern Airlines garantisce che China Southern Airlines ha risorse sufficienti e rispetta i requisiti richiesti dal DOT per prolungati ritardi in pista, inclusi i dirottamenti. Il nostro piano considera i ritardi che superano le 4 ore di attesa a bordo del velivolo che parte o atterra all’aeroporto degli Stati Uniti. Il piano garantisce che China Southern Airlines rispetterà specifiche linee guida , per fornire:

  • 1. Adeguati cibo e acqua non oltre due ore dopo che l’aereo ha lasciato il gate (in caso di partenza) o tocchi il suolo ( in caso di arrivo) se l’aereo resta in pista.
  • 2. Accesso alla toilette
  • 3. Intervento medico
  • 4. Altri bisogni e comodità per il passeggero
  • 5. Se il pilota al commando determina condizioni di sicurezza che precludono questo servizio. Questo piano è stato coordinato con le autorità aeroportuali, come specificato più in basso.

III. Responsabilità

Il SOC di China Southern Airlines è responsabile della gestione e qualità del piano. La decisione che ha condotto alla realizzazione di questo piano è all’interno del SOC L’ufficio di China Southern Airlines , della flotta e del servizio cabina ti condurrà fuori a livello dall’aereo a livello di stazione o volo

IV. Piano Stazione

Il piano è stato costruito sulle procedure standard per gestire lunghi ritardi a bordo e dirottamenti. Tutte le stazioni hanno identificato le risorse e sviluppato procedure che permettono loro di portare l’aereo sulla pista e aprire le porte, dando ai passeggeri l’opportunità di scendere dall’aereo entro un tempo preciso. Ogni stazione ha piani coordinati con le agenzie di governo locale e le operazioni di aeroporto rispettano le regole per il ritardo su pista.

Mentre l’aereo è in ritardo, verranno fatti comunicati ogni 30 minuti L’annuncio consisterà in almeno: lo status del ritardo, incluse le ragioni del ritardo, se conosciute; spiegare i possobili effetti del ritardo su ista del DOT; Notificare ai passeggeri se c’è l’oportunità di scendere dall’aereo a un gate o a un’altra area di sbarco con le porte dell’aereo aperte.

Durante tutto il ritardo del volo, la comunicazione tra il SOC di China Southern Airlines, squadra servizi di China Southern Airlines e l’equipaggio China Southern Airlines prenderà le decisioni migliori tenendo conto del benessere dei passeggeri dei voli interessati.

FORME DI PAGAMENTO ACCETTATE

  • Visa Card
  • Master Card
  • American Express
  • Diners Card
  • JCB Card